在寒区作业的机械设备中，橡胶密封件因低温硬化导致的泄漏问题，是工程上长期存在的痛点。普通丁腈橡胶（NBR）在-30℃--40℃左右弹性显著下降，氟橡胶（FKM）低温性能更差，而传统氢化丁腈橡胶（HNBR）虽耐热耐油优异，但常规牌号的低温适应性仍有不足。

京博中聚开发的低温HNBR系列牌号（如LT2518/2508），在保持HNBR固有耐油、耐热氧老化性能的前提下，针对-40℃左右工况进行了分子结构优化，为寒区密封部件提供了新的材料选择。

低温柔顺性：通过降低丙烯腈含量引入特殊单体，精准控制加氢度，玻璃化转变温度（Tg）降至-35℃以下，低温回缩性能TR10可达-36℃。在-40℃的低温下，材料仍保持良好的柔韧性和弹性回复能力。

耐油与耐介质：耐矿物油、燃油、液压油及含H₂S/CO₂的油气介质，体积变化率和硬度变化控制在密封件设计要求范围内。

力学性能：拉伸强度＞20MPa，撕裂强度优异，可承受高压冲击和动态疲劳。

宽温域适用：工作温度覆盖-40℃至150℃，适用于从寒区冷启动到高温运行的完整工况。

该系列产品适用于对低温弹性有严格要求的耐油密封场景，包括：

寒区新能源汽车热管理系统密封、电池包密封

油田钻井防喷器、压裂泵、井下封隔器密封件

工程机械液压油缸、行走马达密封

航空航天液压系统、燃油系统O型圈

氢能装备加氢站高压阀门密封

低温HNBR牌号已完成稳定生产，具备吨级供货能力。可配合客户进行进一步定制化调整、样品测试及技术方案设计。